一,तकनीकी सिद्धांत: एक बहु-स्तरीय बुद्धिमान लिंकेज प्रणाली जो एक साथ काम करती है
टर्नस्टाइल और एलईडी नेविगेशन सिस्टम चार -स्तरीय डिज़ाइन से जुड़े हुए हैं जिन्हें "परसेप्शन ट्रांसमिशन प्रोसेसिंग डिस्प्ले" कहा जाता है। इंटरनेट ऑफ थिंग्स, एज कंप्यूटिंग और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस को गहन तरीके से संयोजित करके, डिवाइस बिना किसी समस्या के एक-दूसरे से जुड़ सकते हैं।
1. धारणा परत: कई स्रोतों से डेटा एकत्र करना
रोटरी गेट में उच्च परिशुद्धता सेंसर का एक नेटवर्क है, जिसमें शामिल हैं:
ऑप्टिकल सेंसर: गेट विंग के कोण पर नज़र रखता है (± 0.1 डिग्री परिशुद्धता) और गेट की स्थिति के बारे में वास्तविक समय पर जानकारी देता है;
दबाव सेंसर: टेलगेटिंग और पिंचिंग दुर्घटनाओं को रोकने के लिए चैनल (संवेदनशीलता 5एन) में कितने लोग हैं, इस पर नजर रखता है;
एक आरएफआईडी स्कैनर उन लोगों की पहचान कर सकता है जो (1.5 मीटर दूर तक) गुजर रहे हैं और सदस्य अनुमतियों को प्रबंधित करने में मदद कर सकते हैं।
एलईडी मार्गदर्शन प्रणाली यात्रियों की आवाजाही पर डेटा एकत्र करने के लिए कैमरे और इन्फ्रारेड सेंसर का उपयोग करती है। इसके बाद यह पैदल यात्रियों के प्रवाह का लाइव हीट मैप बनाने के लिए इस डेटा को गेटों पर यातायात के रिकॉर्ड के साथ जोड़ता है। उदाहरण के लिए, शेन्ज़ेन मेट्रो लाइन 3 पर ज़िनकाई टेक्नोलॉजी एलईडी पैनल वास्तविक समय में प्रत्येक चैनल का भीड़भाड़ सूचकांक दिखा सकता है, जिससे यात्रियों को सर्वोत्तम मार्ग चुनने में मदद मिलती है।
2. परिवहन परत: कम विलंबता वाला एक संचार तंत्र
यह सुनिश्चित करने के लिए कि डेटा वास्तविक समय में भेजा जाता है, सिस्टम एक लोरा वायरलेस मॉड्यूल (1.5 किमी की ट्रांसमिशन दूरी के साथ) और 4जी/5जी डुअल{3}}मोड कनेक्टिविटी का उपयोग करता है। आपातकालीन स्थिति में, जैसे बिजली की हानि, गेट यूपीएस पावर स्रोत के साथ नियंत्रण बोर्ड को 0.5 से 2 मिनट तक चालू रखता है और यह सुनिश्चित करने के लिए एलईडी स्क्रीन पर एक ओपनिंग कमांड भेजता है कि निकासी मार्ग स्पष्ट हैं। बीजिंग मेट्रो लाइन 7 में इस प्रणाली का उपयोग इंगित करता है कि यह निर्देश प्रतिक्रिया विलंबता को 80 एमएस तक रखता है, जो व्यस्त घंटों के लिए पर्याप्त है जब प्रति मिनट 60 लोगों को चढ़ने और उतरने की आवश्यकता होती है।
3. प्रोसेसिंग परत वह जगह है जहां एज कंप्यूटिंग और एआई निर्णय लेने का काम होता है।
एज कंप्यूटिंग नोड गेट बॉडी में बनाया गया है और एक विशिष्ट स्थान पर डेटा को संसाधित करने के लिए STM32F4 श्रृंखला मुख्य नियंत्रण बोर्ड के साथ काम करता है। यदि सिस्टम असामान्य ट्रैफ़िक देखता है, जैसे टेलगेटिंग या रिवर्सिंग, तो यह 0.3 सेकंड के भीतर एलईडी स्क्रीन पर रेड अलर्ट चालू कर देगा और उसी समय प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म पर अलार्म सूचना भेज देगा। पिछले आंकड़ों के आधार पर, गुआंगज़ौ मेट्रो लाइन 2 में उपयोग की जाने वाली एआई प्रणाली यह अनुमान लगा सकती है कि ट्रेन में सबसे अधिक लोग कब होंगे, समय से पहले एलईडी स्क्रीन पर सामग्री बदलें और निकासी योजना में सुधार करें।
4. डिस्प्ले परत: बहुत लचीला एलईडी इंटरैक्टिव डिस्प्ले
एलईडी मार्गदर्शन प्रणाली में P2.5 पिक्सेल पिच डिज़ाइन है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इसे 10 मीटर दूर से भी अच्छी तरह से देखा जा सके। स्क्रीन भाषाओं (चीनी, अंग्रेजी, जापानी, आदि) के बीच फ़्लिप कर सकती है और इसमें वृद्ध और विकलांग यात्रियों की मदद के लिए ध्वनि प्रसारण सुविधा है। चेंगदू मेट्रो लाइन 5 का मामला दर्शाता है कि यह डिज़ाइन यात्रियों के लिए जानकारी प्राप्त करना 40% आसान बनाता है और उनके शिकायत करने की संभावना 65% कम कर देता है।
2, अनुप्रयोग परिदृश्य: परिवहन केंद्रों से औद्योगिक पार्कों तक पूर्ण कवरेज
टर्नस्टाइल और एलईडी गाइडिंग सिस्टम के बीच संबंध को कई अलग-अलग स्थितियों में नियोजित किया गया है। इसका डिज़ाइन साइट की आवश्यकताओं और सुरक्षा मानकों के अनुरूप होना चाहिए।
1. मेट्रो परिवहन के लिए एक केंद्र
शेन्ज़ेन और बीजिंग जैसे शहरों के मेट्रो नेटवर्क में लिंकिंग सिस्टम तीन मुख्य काम करता है:
वास्तविक समय सूचना प्रदर्शन: एलईडी पैनल ट्रेन के आगमन का समय, स्थानांतरण पथ और समस्या अलर्ट दिखाता है, जो प्रतीक्षा कर रहे यात्रियों को शांत करने में मदद करता है।
गतिशील मार्गदर्शन: व्यस्त समय के दौरान, सिस्टम स्वचालित रूप से "एकतरफ़ा ट्रैफ़िक" मोड पर स्विच हो जाता है, और एलईडी स्क्रीन यात्रियों को निष्क्रिय चैनलों पर जाने के लिए कहती है;
आपातकालीन प्रबंधन: आग या अन्य आपात स्थिति की स्थिति में, गेट 0.5 सेकंड में खुल जाएगा, और एलईडी स्क्रीन एक ही समय में भागने का रास्ता और सुरक्षा संकेत प्रदान करेगी।
2. बिजनेस कॉम्प्लेक्स
शंघाई में एक शॉपिंग कॉम्प्लेक्स का उपयोग इंगित करता है कि लिंकिंग सिस्टम संचालन को अधिक कुशल बना सकता है:
सदस्य प्रबंधन: वीआईपी उपभोक्ताओं के लिए आरएफआईडी टैग, एक एलईडी पैनल जो अद्वितीय छूट जानकारी दिखाता है, और एक स्वचालित दोहरी चैनल गेट खोलना;
गतिविधि मार्गदर्शन: एलईडी स्क्रीन पदोन्नति अवधि के दौरान वास्तविक समय में लाइन में लोगों की संख्या और अनुमानित प्रतीक्षा समय दिखाएगी। यह गेट यात्रियों की संख्या के आधार पर यातायात की गति भी बदल देगा।
डेटा विश्लेषण: सिस्टम ट्रैफ़िक डेटा एकत्र करता है (प्रति दिन 32,000), ट्रैफ़िक जाम की भविष्यवाणी के लिए हीट मैप और एल्गोरिदम बनाता है, और स्टोर के लेआउट में सुधार करता है।
3. बहुत सारे उद्योग और सुरक्षा वाले क्षेत्र
निर्माण स्थलों, रासायनिक उद्योगों और अन्य क्षेत्रों में अपने श्रमिकों की कड़ी निगरानी की आवश्यकता है। क़िंगदाओ में एक रासायनिक औद्योगिक पार्क ने साबित कर दिया है कि कनेक्शन प्रणाली निम्नलिखित कार्य कर सकती है:
एंटी{{0}टेलगेटिंग नियंत्रण: एक एलईडी स्क्रीन चेतावनी और एक फ्लैशिंग कार्ड के साथ एक पूर्ण -}ऊंचाई वाला टर्नस्टाइल जो लोगों को बिना अनुमति के अंदर जाने से रोकने के लिए एक व्यक्ति के पीछे जाता है;
वास्तविक नामों का प्रबंधन: गेट में चेहरे की पहचान और क्यूआर कोड स्कैनिंग दोनों हैं। यह एलईडी स्क्रीन पर लोगों और उपस्थिति रिकॉर्ड के बारे में जानकारी भी दिखाता है।
कृपया याद रखें कि जोखिम भरे क्षेत्र में गेट बंद है और किसी को भी गलती से अंदर जाने से रोकने के लिए एलईडी स्क्रीन पर एक चेतावनी फिल्म है।
3, उद्योग में मानक: सुरक्षा और निर्भरता की दो गारंटी
यह सुनिश्चित करने के लिए कि उपकरण आपातकालीन स्थिति में काम करता है, टर्नस्टाइल और एलईडी गाइडिंग सिस्टम के बीच कनेक्शन को कई राष्ट्रीय और उद्योग मानकों को पूरा करना होगा।
1. अग्नि सुरक्षा के नियम
इमारतों के अग्नि सुरक्षा डिज़ाइन के लिए कोड (GB50016-2014) कहता है कि लिंकेज सिस्टम को इन आवश्यकताओं को पूरा करना होगा:
बिजली जाने पर स्वचालित उद्घाटन: बिजली जाने के तीन सेकंड के भीतर गेट चैनल खोल देता है, जिससे यह सुनिश्चित हो जाता है कि लोग बाहर निकल सकें।
एलईडी स्क्रीन और गेट हाउसिंग ज्वाला मंदक सामग्री (ऑक्सीजन सूचकांक > 28%) से बने हैं, जिन्हें राष्ट्रीय अग्नि उपकरण गुणवत्ता पर्यवेक्षण और निरीक्षण केंद्र द्वारा प्रमाणित किया गया है।
2. यांत्रिक सुरक्षा के नियम
"यांत्रिक सुरक्षा में ऊपरी और निचले अंगों को खतरनाक क्षेत्रों को छूने से रोकने के लिए सुरक्षा दूरी" (जीबी/टी 23821-2009) कहती है कि सिस्टम को स्थापित करने की आवश्यकता है:
लचीला सेंसर: डोर विंग 1 मिमी की सटीकता के साथ किनारों का पता लगा सकता है और यदि यह कोई बाधा देखता है तो 0.3 सेकंड के भीतर दूसरी तरफ मुड़ जाएगा।
एंटी{0}}पिंच डिज़ाइन: गेट विंग्स समोच्च हैं, और लोगों को पिंच होने से बचाने के लिए प्रेशर सेंसर स्ट्रिप 5N संवेदनशील है।
3. इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम कितने विश्वसनीय हैं
नियंत्रण बोर्ड के पास विफलताओं (MTBF) के बीच कम से कम 50,000 घंटे का औसत समय होना चाहिए और IEC 61508 कार्यात्मक सुरक्षा प्रमाणीकरण पास करना चाहिए। मुख्य बिजली आपूर्ति और यूपीएस बिजली आपूर्ति के बीच परिवर्तन का समय 0.15 सेकंड से कम है क्योंकि डिज़ाइन दो सर्किट का उपयोग करता है। यह सुनिश्चित करता है कि बिजली चले जाने पर नियंत्रण आदेश बाधित न हों।